Географическое положение России. Россия – самая большая по площади страна мира. Ее площадь составляет 17,075 млн кв. км . Она полностью находится в Северном полушарии, в северной части материка Евразия, располагаясь сразу в двух частях света. Она занимает восточную часть Европы и северную часть Азии.

Крайняя северная и восточная точки материка Евразия являются одновременно и крайними точками России.

С севера страна омывается Северным Ледовитым океаном, с востока – Тихим. На западе и юго-западе есть выход к морям Атлантического океана.

Граница между Европой и Азией в пределах России проводится по Уралу и по Кумо-Манычской впадине. К Европе относится около 1 / 5 площади страны (около 22%). В Туве находится центр Азии. Через остров Врангеля и Чукотку проходит 180-й меридиан, следовательно, восточная окраина России лежит в Западном полушарии.

По территории Россия сопоставима с целыми материками. Площадь России больше площади Австралии и Антарктиды и лишь немногим уступает Южной Америке. Россия в 1,6-1,8 раза превосходит по площади крупнейшие государства мира - Канаду, США и Китай и в 29 раз - самое большое государство Европы - Украину.

Благодаря своей огромной территории Россия обладает большим разнообразием природных условий и ресурсов, но в то же время испытывает сложности с транспортной доступностью отдельных частей страны.

Крайние точки России

Крайняя северная точка страны (островная) — мыс Флигели, находится на острове Рудольфа (в архипелаге Земля Франца-Иосифа) в Северном Ледовитом океане. Крайняя северная точка (материковая) — мыс Челюскин.

Крайняя южная точка – гора Базардюзю, в Дагестане на границе с Азербайджаном.

Крайняя западная точка – коса в Гданьском заливе, в Калининградской области, на Куршской косе в Балтийском море.

Крайняя восточная точка (островная) – о. Ратманова в Беринговом проливе. Крайняя восточная точка (материковая) — мыс Дежнева.

Расстояние между северной и южной точками – более 4 тыс. км . Между западной и восточной – около 10 тыс. км.

Экономико-географическое положение России

Экономико-географическое положение (ЭГП ) – положение страны по отношению к объектам, расположенным за ее пределами, но оказывающим влияние на ее хозяйство. Такими объектами являются:
1) главные центры мировой экономики (США, Западная Европа, Япония);
2) соседние страны (соседство с развитой страной, с которой существуют добрососедские взаимовыгодные связи, всегда благоприятно);
3) транспортные пути, связывающие страну с остальными странами и регионами мира.

Так, соседство на западе с европейскими странами, странами СНГ, связи с которыми по-прежнему являются важными для России, наличие в западной части страны морских портов, сухопутных транспортных магистралей, трубопроводов являются благоприятными чертами ЭГП России. На востоке соседство с Японией и другими странами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) также благоприятно для хозяйства страны, особенно, ее восточных регионов.

Расположенная в восточной части Европы и северной части Азии территория России является естественным мостом между странами АТР и Западной Европой. Грузоперевозки между этими двумя центрами мирового хозяйства через территорию России могут осуществляться гораздо быстрее и с меньшими затратами, чем традиционным морским путем вокруг всего материка. Осуществление таких перевозок способствовало бы притоку в страну дополнительных денежных средств, созданию новых рабочих мест. Но недостаточное развитие транспорта, особенно в восточной части страны, препятствует использованию этой выгодной черты ЭГП.

Россия – страна с огромной территорией, поэтому ЭГП разных ее регионов сильно различается.

ЭГП страны может быстро изменяться. Так, после распада СССР экономико-географическое положение России ухудшилось. Были потеряны многие порты – выходы к Мировому океану на Западе. Государства Балтии и Украина «отгородили» Россию от государств Европы и за перевозки российских товаров через свою территорию забирают значительную часть прибыли. Вступление в члены НАТО стран Восточной Европы – бывших союзников СССР – осложнило военно-стратегическое положение страны.

Это конспект по теме «Географическое положение России» . Выберите дальнейшие действия:

Перейти к следующему конспекту:

5.1. Определение понятия гп

Географическое положение - одна из немногих собственных глубоко разработанных категорий экономической и социальной географии. Баранский отмечал, что

"географическое положение имеет крупнейшее методологическое значение. Место, занимаемое любым ареалом, будь то страна, район, город и т.д., в системе географического разделения труда в значительной степени определяется географическим положением" [Баранский, 1980, с. 157].

В условиях глобализации теория географического положения приобретает статус междисциплинарной теории в силу того, что позволяет видеть мир во всем его разнообразии, определяемом многими региональными, страновыми и локальными особенностями.

Социально-экономическое пространство неоднородно. Объекты пространственно не совпадают с условиями, необходимыми для их существования в системе. Свойства социально-экономического пространства, которые отражают пространственное несовпадение изучаемого объекта и необходимых условий его существования (функционирования и развития), могут быть определены как географическое положение объекта.

"Отношение" - основа географического положения

иное экономическое значение. Позже мы обратимся к уточнению понятия ЭГП.

Основная же идея географического положения как понятия заключается в раскрытии территориальных отношений:

В физико-географическом положении это отношения: 1) в географической координатной сетке, т.е. в геодезическом пространстве, в котором используются понятия ортодромии - кратчайшего расстояния на геоиде между двумя точками, и локсодромии - кратчайшего пути, пересекающего меридианы под постоянным углом; 2) в реальном физико-географическом пространстве с его природными зонами, областями, орографией, распределением суши и моря и т.д.

В экономико-географическом положении - это отношения к экономически значимым объектам.

В социально-географическом положении - к социально значимым объектам.

В политико-географическом положении - к политическим данностям (внутри стран его определяет, например, территориальный разрез расстановки политических сил, а на мировой арене - центры действия международных политических сил). В методическом плане это означает фиксацию и прогнозирование действия "силовых полей" различного характера: военных, международных политических, мирохозяйственных (геоэкономических), экологических и культурологических.

В эколого-географическом положении - к экологически значимым объектам, в частности к странам и регионам, которые определяют экологическую ситуацию, или к странам и регионам, на экологическое состояние которых может влиять данная страна.

Так, Н. Н. Клюев выделил пять групп признаков, отражающих экологически важные свойства пространства для оценки эколого-географичес-кого положения страны: 1) экологические (имеется в виду естественная роль данной территории в функционировании Земли) функции страны, региона в глобальной геосистеме (в биосфере): 2) устойчивость природной среды страны, региона, ее уязвимость по отношению к антропогенным воздействиям; 3) пространственное распределение в стране, регионе реципиентов воздействия - населения, материальных и культурных ценностей, ценных природных ландшафтов; 4) источники экологической опасности, внешние по отношению к данной стране, региону; 5) природные и антропогенные "каналы" и "барьеры" распространения экологической опасности [Клюев, 1996].

Для уточнения понятия ГП нужно подчеркнуть существенное различие между географическим положением и местоположением. Охарактеризовать первое - это значит ответить на вопрос:по отношению к чему! Местоположение объекта имеет другой смысл, который заключается в ответе на вопросы:где ичастью чего является! Таким образом,местоположение раскрывает локализацию или принадлежность, тогда какположение отражает отношения в системе.

Характеристика местоположения означает прежде всего ответ на вопрос, где находится объект. Ратцель определял географическое положение как его принадлежность. Это фактически определение не географического положения, а местоположения. Принадлежность не характеризует географическое положение объекта, так как не раскрывает его внешние отношения. Разграничение этих понятий важно с методологической точки зрения.

Итак, при изучении ГП нужно точно определить, какие объекты являются вне-, а какие внутрилежащими. Количество внележащих данностей зависит как от объективных условий, например, мозаичности, разнообразия окружения, так и от степени дробности исследования ГП.

Другими словами, географическое положение характеризуется взаимоотношением объекта с его внешней средой.

Объект может иметь самые разные отношения с элементами внешней среды. Это могут быть как весьма существенные, так и несущественные отношения. Задача исследователя заключается в том, чтобы ввести критерий значимости и выделить из них существенные. В реальных (т.е. уже реализуемых отношениях) - это будет многократно (циклически, периодически) повторяющиеся отношения. Таким образом, при изучении ГП основное внимание обращается на систему существенных и повторяющихся отношений, исходя из глубокого знания объекта, ГП которого изучается. ГП - понятие многокомпонентное, и путь к его изучению, следовательно, лежит прежде всего через анализ его компонентов. До расчленения и глубокого анализа неправомерно использовать такие понятия, как "удобное", "выгодное" положение.

При изучении ГП приходится отталкиваться от результатов влияния ГП на развитие данного объекта, т.е. от анализа связей, хотя ГП - это отнюдь не сами связи, а их предпосылка.

Другое затруднение происходит от того, что на связи (экономические и внеэкономические) объекта влияет не только одно ГП. Элиминировать влияние других факторов и вычленить влияние ГП на объект - одна из трудно разрешимых методических проблем.

При анализе отношений проблема состоит и в том, что исследователь "взвешивает" реальные и потенциальные отношения. Реальные отношения выявляются эмпирическим путем. Среди потенциальных выделяются те, которые могут быть реализованы (реально возможные связи). Но исследователь должен идти дальше и устанавливать теоретически возможные связи. Таким образом, при анализе ГП под отношениями нельзя понимать только фактические экономические и прочие связи. Полное и всестороннее изучение ГП означает учет реальных, потенциальных и теоретически возможных связей.

В то же время подходы зависят и от постановки задачи, т.е. от того, какие конкретные вопросы решаются. При решении практических вопросов вряд ли целесообразно чрезмерно отвлекаться от конкретных географических, экономических, политических и социальных условий.

Географическое положение является характеристикой географического объекта и представляет собой описания его положения на поверхности Земли и по отношению к другим географическим объектам , с которыми он так или иначе взаимодействует. У любого географического объекта есть его географическое положение. То есть географическое положение может быть описано для страны, региона, природного комплекса, материка, парка и др.

У каждой страны есть границы с другими странами. Количество соседних стран, протяженность границ с ними, вид границы (сухопутная, морская, речная) являются важной составляющей описания географического положения страны. Кроме того рассматриваются не только непосредственно граничащие страны-соседи, но и страны, находящиеся через одно и более государств. Поэтому выделяют соседей 1-го порядка, 2-го порядка, 3-го порядка.

Так, например, Россия непосредственно граничит с 16-ю государствами. Самая протяженная граница у нас с Казахстаном. Далее идут Китай, Монголия, Украина, Финляндия, Белоруссия и другие. С Японией и США у России только морские границы.

Чем больше у страны соседей, тем лучше для ее развития, т. к. это позволяет устанавливать разнообразные социально-экономические связи.

Географическое положение - это достаточно емкая характеристика. Поэтому выделяют различные виды географического положения . В каждом виде дается акцент на конкретной особенности.

Физико-географическое положение описывает положение страны относительно природных объектов (материков, океанов, гор и др.). Так, например, Россия находится на территории Евразии, имеет выходы к океанам.

Экономико-географическое положение описывает хозяйственные связи с другими странами, оценивает их уровень и перспективы развития.

Геополитическое положение - это оценка отношений с другими странами, в основном безопасности. Описание геополитического положения отвечает на вопрос, являются ли отношения с другими странами дружескими или вражескими.

Транспортно-географическое положение описывает особенности транспортных связей с другими странами, а также внутри страны.

Эколого-географическое положение страны определяет экологическую опасность и ее уровень со стороны соседних стран. Так, например, вредные выбросы производств одних стран могут попадать на территорию других стран.

При описании определенного вида географического положения частично может описываться и другой, так как они могут оказывать влияние друг на друга. Например, физико-географическое положение непосредственно влияет на экономико-географическое. Поэтому при описании экономико-географического положения частично описывается и физико-географическое.

Оценка ряда видов географического положения стран не является постоянной. Страны изменяются, развиваются. Следовательно, меняется их географическое положение.

ООО Учебный центр

«ПРОФЕССИОНАЛ»

Реферат по дисциплине:

«Экономическая и социальная география зарубежных стран. Методика преподавания курса в средней школе»

По теме:

«Виды географического положения»

Исполнитель:

Сартакова Надежда Владимировна

Москва 2016 год

Введение

Заключение

Список литературы

Введение

Географическое положение является характеристикой географического объекта и представляет собой описания его положения на поверхности Земли и по отношению к другим географическим объектам , с которыми он, так или иначе, взаимодействует. У любого географического объекта есть его географическое положение. То есть географическое положение может быть описано для страны, региона, природного комплекса, материка, парка и др.

С течением времени географическое положение может изменяться. Оценка географического положения рассматривается учеными как оценка важнейшего фактора развития хозяйства региона, а иногда оно рассматривается и как самостоятельный ресурс. К.П. Космачев считал возможным рассматривать географическое положение в качестве одного из видов ресурсов и даже говорил о запасах ресурсов географического положения: «Их запасы при прочих равных условиях обратно пропорциональны экономической удаленности осваиваемой территории по отношению к освоенной и прямо пропорциональны размерам хозяйственного потенциала последней».

Цель: Разобрать и описать виды географического положения.

Физико-географическое положение.

Физико-географическое положение описывает положение страны относительно природных объектов (материков, океанов, гор и др.). Так, например, Россия находится на территории Евразии, имеет выходы к океанам. Это характеристика местоположения рассматриваемого объекта в ряду природных объектов, например, по отношению к материкам и океанам, к формам рельефа, к островам и полуостровам, к рекам и озерами т. д.

Соответственно физико-географическое положение определяется географическими координатами (широта, долгота), абсолютной высотой по отношению к уровню моря, близостью (или отдаленностью) к морю, рекам, озерам, горам и т. п., положением в составе (расположением) природных (климатических, почвенно-растительных, зоогеографических) зон.

С точки зрения экономической географии физико-географическое положение местности (как и отдельные его составные элементы) необходимо рассматривать как условие (предпосылку) для возможного осуществления какого-либо вида хозяйственной деятельности, т. е. как предпосылку для размещения производительных сил.

Любой из элементов физико-географического положения (положение по отношению к начальному меридиану, экватору, морю, высота над уровнем моря, положение в составе климатических, почвенно-растительных и других зон и т. д.) практически навсегда остается неизменным, а потому их роль в возможном изменении физико-географического положения какой-либо местности абсолютно пассивна .

Экономико-географическое положение

Экономико-географическое положение описывает хозяйственные связи с другими странами, оценивает их уровень и перспективы развития. Также определяет положение объекта среди разных антропогенных объектов, выполняющих определенные экономические функции. Например, промышленных и сельскохозяйственных предприятий, мест добычи полезных ископаемых и промышленных районов, а также по отношению к экономическим группировкам стран (ОПЕК, АСЕАН, НАФТА).

Экономико-географическое положение любой местности сугубо индивидуально (неповторимо). Это не только место, которое занимает каждое территориальное образование (местоположение страны, района, населенного пункта, предприятия и т. п.), но и пространственное расположение местности (страны, района, населенного пункта или какого-либо другого хозяйственного объекта) по отношению к другим местностям (странам, районам, населенным пунктам, месторождениям полезных ископаемых и т. п.), с которыми данная местность или объект связаны либо как с источниками снабжения (сырьем, топливом, энергией и т. п.), пополнения рабочей силой, либо как с районами сбыта и т. п. Именно по принципу пространственной близости (отдаленности) различают так называемое «соседское положение» или ближайшее окружение какого-либо объекта, центральное положение, микро- (малое), мезо- (среднее), макро- (большое) положение.

Расстояние (пространство) покрывается с помощью транспорта и воздействует на размещение производительных сил через определенный уровень транспортных издержек. Следовательно, оценку экономико-географического положения любой местности, как одного из важнейших факторов размещения производительных сил (благоприятное, неблагоприятное, выгодное, невыгодное, удобное, неудобное и т. п.), следует также проводить с точки зрения возможной экономии транспортных издержек.

Экономико-географическое положение также является общественно-историческим и экономическим понятием, так как по содержанию и характеру проявления (удобное или нет и т. п.) полностью зависит от условий общественного и хозяйственного развития той или иной территории.

Все элементы экономико-географического положения (положение по отношению к путям сообщения, местам сбыта, источникам снабжения и т. п.) относятся к числу тех, которые существенно изменяются во времени (как и в пространстве), так как зависят от способа производства, уровня развития и характера экономики, науки, техники, технологии разных мест, а потому и сказываются на экономико-географическом положении этих мест.

Наиболее быстро изменяющимся фактором экономико-географического положения является транспортно-географическое положение, которое описывает особенности транспортных связей с другими странами, а также внутри страны. Оно оценивает обеспеченность объекта транспортными и коммуникационными возможностями хозяйственных связей (автомобильные и железные дороги, морские и речные пути, авиатрассы, нефте– и газопроводы, оптико-волоконные линии связи и ЛЭП, аэропорты, морские и речные порты и т. д.).

Особенности положения экономико-географических объектов определяются

характеромтерриториального охвата (выделяют макроположение, мезоположение и микроположение). Измеряется топологическими и функциональны-

ми показателями, доступностью. Определяется близостью или удалённость от важнейших соседних транспортных узлов и магистралей.

Транспортно-географическое положение морских портов, напр., выгодно,

если они расположены вблизи крупнейших центров потребленияи производства товаров, поступающих в порт или убывающих из него. Основные виды

транспортно-географического положения: центральное, периферийное,

внутреннее, магистральное, транзитное,выгодное и невыгодное, тыловое (вдали от транспортных путей), тупиковое, прибрежное (приморское), предгорное.

Как совершенствование техники (средств сообщения) сказывается на экономико-географическом положении местности, особенно наглядно можно проследить на примере Австралии, которая вплоть до 70-х гг. XIX в. в экономико-географическом отношении была одной из самых изолированных стран мира. Появление новых, скоростных, технически совершенных, специальных транспортных средств (суда-рефрижераторы, суда-холодильники для перевозки скоропортящихся видов сельскохозяйственной продукции, танкеры для транспортировки нефти и природного газа в сжиженном виде, рудовозы и другие специальные суда для перевозки сухогрузов - пшеницы, угля и т. д.) сказалось на транспортно-географическом (соответственно и экономико-географическом) положении этой страны таким образом, что фактически приблизило (по скорости и стоимости перевозок грузов) ее к центрам мировой торговли и важнейшим путям сообщения, сделало из невозможного реальным потребление продукции ее промышленности и сельского хозяйства практически в любой стране и районе мира. В настоящее время Австралия - один из крупнейших производителей и экспортеров самой разнообразной сельскохозяйственной продукции (масло, сыры, сгущенное молоко, мясо говядины, баранины, овечья шерсть, зерно, хлопок, тростниковый сахар и др.), продукции отраслей горнодобывающей промышленности (железная и марганцевая руда, оловянные, медные, свинцово-цинковые концентраты, уголь, нефть и др.). Очевидно, что изменение экономико-географического положения Австралии, ее роли в международном разделении труда было обусловлено прогрессом техники (транспорта), общим высоким уровнем экономики этой страны.

Изменения в экономико-географическом положении могут быть обусловлены и другими причинами. Например, ослаблением роли или утратой экономического значения того или иного фактора размещения (сырьевого, топливного, энергетического, рабочей силы, потребительского, в том числе и транспортного) и соответственно автоматическим выходом их из состава определяющих связи данной местности с другими местностями (как с источниками сырья, топлива, энергии, рабочей силы или как с районами сбыта продукции) или, наоборот, усилением роли какого-либо из факторов и соответственно усилением его влияния на этот процесс.

Например, экономико-географическое положение Урала как условие возможного развития здесь черной металлургии неоднократно менялось и в разные периоды времени его можно было оценить как весьма удобное на том этапе развития, когда в качестве топлива мог быть использован местный древесный уголь, а в качестве сырья - своя железная и марганцевая руда; как удобное, когда вынуждены, были использовать привозное топливо (кокс Кузнецкого бассейна России, Донецкого Украины или Карагандинского Казахстана), так как собственного коксующегося угля на Урале нет; наконец, не очень удобное, когда выработали железные и марганцевые руды на большинстве своих месторождений и вынуждены были завозить не только коксующийся уголь, но и железные и марганцевые руды из других мест (Центрально-Черноземный район России, Украина, Казахстан и др.). Дело усугублялось еще и тем, что это необходимо было делать в основном с помощью железнодорожных перевозок, так как возможности для завоза сырья и топлива дешевым морским путем (как в Балтиморе, Филадельфии или Торонто) на Урале нет.

Таким образом, в ходе исторического развития экономико-географическое положение любой местности страны или района, населенного пункта, хозяйственного объекта может в корне измениться. Причина этому - прогресс в развитии науки, техники, технологии, экономики, организации производства, как в рамках данной местности, так и в ее окружении, то есть в пределах территории связанных с нею других мест.

Эколого-географическое положение страны определяет экологическую опасность и ее уровень со стороны соседних стран. Так, например, вредные выбросы производств одних стран могут попадать на территорию других стран. Эколого-географическое характеризует фон экологической безопасности местоположения объекта к местам, имеющим экологические проблемы (например, к пунктам выброса загрязняющих веществ, к районам радиоактивного загрязнения (Чернобыль), а также к потенциально опасным объектам, создающим экологическую угрозу).

Особенности природы, населения и хозяйства отдельных территорий России.

Большая протяженность России с запада на восток и с севера на юг, особенности рельефа предопределяют разнообразие природных ландшафтов (арктические пустыни, тундра, лесотундра, тайга, смешанные и широколиственные леса, лесостепи и степи, полупустыни и пустыни).

Тундра. Суровые, холодные климатические условия (низкие среднегодовые температуры воздуха), продолжительная зима – снежный покров держится 7-9 месяцев, короткий летний период (2 месяца) и соответственно короткий вегетационный период. Наличие многолетней мерзлоты, избыточное увлажнение – высокая заболоченность территории, неплодородные тундрово-глеевые почвы. Большие открытые пространства с сильными ветрами. Существующие природно-климатические условия неблагоприятны для человека. В результате районы характеризуются низкой плотностью населения, относительным преобладанием городского населения. Сложился особый тип хозяйства, главная специализация которого – эксплуатация природных ресурсов Крайнего Севера (добыча газа, меди, никеля и т. д.) и оленеводство.

Степь – основной земледельческий район России в силу благоприятных для сельского хозяйства природно-климатических условий (плодородная почва – черноземы, длительный вегетационный период). Это зона наиболее развитого животноводства (крупный рогатый скот, свиноводство, овцеводство, птицеводство). Развита пищевая промышленность. Преобладает сельское население. Значительно высокая плотность населения.

4. Математико-географическое положение позволяет оценить положение объекта в системе координат и реперных точек планеты, т. е. по отношению к элементам градусной сетки (к экватору и Гринвичскому меридиану), к полюсам Земли, к крайним географическим точкам.

5. Военно-географическое положение устанавливает степень отношения к объектам, имеющим военно-стратегическое значение (военные базы, группировки войск, ядерные объекты, шахты баллистических ракет, предприятия, производящие ядерное оружие), к предприятиям ВПК, а также по отношению к военно-политическим группировкам стран (НАТО).

Заключение

Географическое положение можно рассматривать как основной ресурс региона, оказывающее большое влияние на формирование хозяйства, как во времени, так и в пространстве. Оценка географического положения важна для правильного определения, как возможного потенциала, так и усложняющихся условий формирования хозяйства региона.

ЛИТЕРАТУРА

География, 9 класс. Особенности географического положения России

Географическая энциклопедия

Билет № 4

1. Понятие географического положения. Особенности природы, населения и хозяйства отдельных территорий России (привести примеры).

Географическое положение – это показатель взаиморасположения на земной поверхности географических объектов различных типов – одна из основных категорий географии. Географическое положение может меняться во времени под влиянием разных факторов, как природных, так и политико-экономических.

Выделяют несколько видов географического положения.

1. Природно-географическое (физико-географическое). Это характеристика местоположения рассматриваемого объекта в ряду природных объектов, например, по отношению к материкам и океанам, к формам рельефа, к островам и полуостровам, к рекам и озерами т. д.

2. Математико-географическое позволяет оценить положение объекта в системе координат и реперных точек планеты, т. е. по отношению к элементам градусной сетки (к экватору и Гринвичскому меридиану), к полюсам Земли, к крайним географическим точкам.

3. Политико-географическое – по отношению к соседним странам с их столицами, к политическим группировкам стран, например к Европейскому Союзу.

4. Экономико-географическое определяет положение объекта среди разных антропогенных объектов, выполняющих определенные экономические функции. Например, промышленных и сельскохозяйственных предприятий, мест добычи полезных ископаемых и промышленных районов, а также по отношению к экономическим группировкам стран (ОПЕК, АСЕАН, НАФТА).

5. Транспортно-географическое оценивает обеспеченность объекта транспортными и коммуникационными возможностями хозяйственных связей (автомобильные и железные дороги, морские и речные пути, авиатрассы, нефте– и газопроводы, оптико-волоконные линии связи и ЛЭП, аэропорты, морские и речные порты и т. д.).

6. Военно-географическое устанавливает степень отношения к объектам, имеющим военно-стратегическое значение (военные базы, группировки войск, ядерные объекты, шахты баллистических ракет, предприятия, производящие ядерное оружие), к предприятиям ВПК, а также по отношению к военно-политическим группировкам стран (НАТО).

7. Эколого-географическое характеризует фон экологической безопасности местоположения объекта к местам, имеющим экологические проблемы (например, к пунктам выброса загрязняющих веществ, к районам радиоактивного загрязнения (Чернобыль), а также к потенциально опасным объектам, создающим экологическую угрозу).

Особенности природы, населения и хозяйства отдельных территорий России.

2. Топливно-энергетический комплекс: состав, значение в хозяйстве, проблемы развития. ТЭК и проблемы охраны окружающей среды.

Топливно-энергетический комплекс – это группа отраслей, связанная с производством и распределением энергии. Включает добычу различных видов топлива и его транспорт, получение электроэнергии и ее транспорт. В последнее время добыча топлива и производство энергии становятся дорогими, отмечается рост затрат на транспортировку топлива и энергии. Развитие энергетики: разведка и разработка месторождений, строительство новых перерабатывающих предприятий и трубопроводов оказывают все большее отрицательное воздействие на окружающую среду, особенно в районах Крайнего Севера.

В состав топливной промышленности входят три основные отрасли – угольная, нефтяная и газовая.

Среди топливных ресурсов страны в разведанных геологических запасах на долю угля приходится более 90%.

На базе добычи горючих полезных ископаемых формируются территориально-производственные комплексы (ТПК) страны – Тимано-Печорский, Западно-Сибирский, Канско-Ачинский топливно-энергетический (КАТЭК), Южно-Якутский.

Добыча коксующегося и энергетического каменного угля сосредоточена главным образом в Западной Сибири (Кузнецкий бассейн), на Севере (Печорский бассейн) и на Северном Кавказе (российская часть Донбасса). Главным районом страны по добыче бурого угля является Восточная Сибирь (Канско-Ачинский бассейн). За последние годы добыча угля уменьшилась, что вызвано сокращением производственных мощностей и ростом тарифов на железнодорожном транспорте.

По запасам нефти Россия занимает второе место в мире после Саудовской Аравии. Крупнейший нефтедобывающий регион – Западная Сибирь (70%), далее следуют Урал и Поволжье. Примерно 70% континентального шельфа страны перспективны с точки зрения нефтегазоносности. Для обширных северных территорий России передача нефти по нефтепроводам является более экономичной, чем морские перевозки танкерами. Крупнейший узел сосредоточения трубопроводов – Западная Сибирь, основные потоки нефти идут на запад.

В последние годы добыча нефти снижается. Причинами являются сокращение запасов на разрабатываемых месторождениях, недостаточность геолого-разведочных работ, износ оборудования, отсутствие современной добывающей техники, позволяющей рационально отрабатывать месторождения. Сокращение добычи нефти привело к тому, что в общей добыче топлива доля нефти уменьшилась и на первое место вышел природный газ (37% и 48% соответственно).

Продукция газовой промышленности является сырьем для химической промышленности и топливом.

В настоящее время 3/5 всей российской газодобычи приходится на месторождения Западной Сибири, крупнейшие из которых Заполярное, Медвежье, Уренгой, Ямбург. Ведущими районами по добыче природного газа являются – ЗападноСибирский (более 90%), Уральский (около 7%), Поволжский (1%). На долю Западно-Сибирского района приходится более 30% всей продукции топливной промышленности, Уральского -13%, Поволжского -11% и Центрального – 10%.

Топливно-энергетический и потребительский факторы являются главными при размещении электростанций. Основная часть электроэнергии вырабатывается на тепловых электростанциях (3/4), на гидравлических и атомных.

Среди тепловых электростанций различают теплоэлектроцентрали (ТЭЦ) и конденсационные (КЭС). По виду используемой энергии тепловые электростанции подразделяются на работающие на традиционном органическом топливе, атомные и геотермические; по характеру обслуживания населения – на районные (ГРЭС – государственные районные электростанции) и центральные.

Традиционное топливо для тепловых электростанций (ТЭС) – уголь (более 50%), нефтепродукты (мазут) и природный газ (более 40%), торф и горючие сланцы (5%).

ТЭС характеризуются свободным размещением, выработкой электроэнергии без сезонных колебаний, сравнительно быстрым и недорогим строительством. Мощность крупнейших тепловых электростанций (ТЭС) – более 2 млн кВт. Фактор размещения ТЭС – потребительский, т. к. радиус транспортировки одного из видов ее продукции (горячей воды) – максимум 12 км.

Атомные электростанции размещаются с учетом потребительского фактора. Первая в мире атомная электростанция была построена в СССР в 1954 г. (Обнинская АЭС, мощность 5 МВт). В настоящее время на территории страны работают Калининская, Смоленская, Ленинградская, Кольская, Курская, Нововоронежская, Балаковская, Белоярская и Билибинская АТС. После чернобыльской катастрофы приостановлено строительство Татарской, Башкирской, Краснодарской АЭС. В ближайшие годы должны выводится из эксплуатации блоки многих электростанций страны, т. к. доля затрат на добычу урана в ядерном топливном цикле примерно 2%, а на переработку и захоронение отходов расходуется около 3/4.

Геотермальные электростанции (ГТЭС) технологически похожи на теплоэлектроцентрали, фактор их размещения – топливно-энергетический. Единственная работающая ГТЭС в стране – Паужетская на Камчатке.

Для гидроэлектростанций характерна простота в управлении, высокий коэффициент полезного действия, выработка сравнительно дешевой электроэнергии.

Крупнейшие гидравлические электростанции страны входят в состав двух каскадов – Ангаро-Енисейского (суммарной мощностью 22 млн кВт) и Волжско-Камского (11,5 млн кВт). Самой мощной гидроэлектростанцией в России является Саяно-Шушенская (6,4 млн кВт).

Приливные электростанции (ПЭС) работают на приливной и отливной фазах изменения уровня океана. Единственная в стране приливная электростанция – Кислогубская (400 кВт) на побережье Баренцева моря. Перспективные регионы для сооружения ПЭС являются акватории Белого (проектируется Мезенская ПЭС мощностью 10 млн кВт) и Охотского (проектируется Тугурская ПЭС) морей.

Практически все электростанции нашей страны входят в состав Единой энергосистемы (ЕЭС) России, исключением являются электростанции Дальнего Востока.

По выработке электроэнергии лидирует Центральный район (23%), далее идут Уральский (12%), Восточно-Сибирский и Северо-Кавказский (по 11%).

Электроэнергетика является отраслью специализации для Центрального, Восточно-Сибирского, Западно-Сибирского, Центрально-Черноземного, Северо-Западного и Северного экономических районов.

3. Определение по топографической карте направлений и расстояний.

Алгоритм определения по топографической карте направлений.

1. На карте отмечаем точку, в которой находимся, и точку, на которую нужно определить направление (азимут).

2. Соединяем эти две точки.

3. Через точку, в которой мы находимся, проводим прямую линию: север – юг.

4. С помощью транспортира измеряем угол между линией «север – юг» и направлением на искомый объект. Азимут отсчитывается от направления на север по часовой стрелке.

Алгоритм определения по топографической карте расстояний.

1. Измеряем расстояние между заданными точками с помощью линейки.

2. Полученные значения (в см) с помощью именованного масштаба переводим в расстояние на местности. Например, расстояние между точками на карте равно 10 см, а масштаб: в 1 см – 5 км. Перемножаем эти две цифры и получаем искомый результат: 50 км – расстояние на местности.

3. При измерении расстояний можно использовать циркуль-измеритель, но тогда место именованного масштаба займет линейный масштаб. В этом случае наша задача упрощается, можно сразу определить искомое расстояние на местности.